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Santos declarará estado de excepción.
Imágenes tomadas el domingo 5 de Diciembre 4: 00 PM.
Al mediodía aterrizó el presidente Juan Manuel Santos en la base aérea CACOM de Malambo, tras sobrevolar el inundado sur del Atlántico en helicóptero. Recorrió a pie la brecha por la que se está derramando el Canal del Dique, y los albergues donde se hacina parte de los 80 mil damnificados.

Escuchó de ellos, las propias víctimas, el drama que atraviesan: miles de cultivos y recuerdos sepultados en un caldo de desolación. Y con sus ojos constató desde el aire la calamidad que el gobernador Eduardo Verano venía notificándole toda la semana: las zonas rurales y urbanas de Manatí, Campo de la Cruz, Santa Lucía y Candelaria están bajo el agua.

"Estamos sufriendo un monumental desastre", sentenció Santos ante una línea de periodistas, con cara de sueño.

En la noche del sábado había liderado una reunión durante 3 horas con las autoridades locales y su gabinete ministerial, para analizar la situación y acordar los compromisos que está a punto de anunciar.

"Estamos empeñados en cerrar ese boquete a la mayor brevedad posible. El esfuerzo que hacemos es monumental desde el punto de vista de ingeniería; no se puede hacer más". Enfatizó en que está acelerando el proceso, y dio instrucciones precisas a cada ministro sobre lo que deben hacer.

Lo primero será buscar la declaratoria de estado de excepción en el país, y conseguir así mayor financiación para afrontar la tragedia en el Atlántico. "Esto ha rebasado la capacidad del Estado para atender en forma inmediata a mucha gente", insistió Santos.

Así mismo, anunció públicamente su orden de "suspender la construcción de dos vías importantes en los Montes de María y Aracataca, para traer la maquinaria" a ayudar a mitigar los efectos del invierno en esta zona del caribe colombiano.

Producto de la reunión en Cacom, Santos diseñó con Mintransporte un gran plan para mitigar las inundaciones en Atlántico y el país. Contempla, además, un componente dedicado a la reconstrucción que será necesaria posteriormente. Aún no calcula el costo.

Paradójicamente, el triste panorama no desalentó al Presidente. Por el contrario, le infundió de un optimismo que lo llevó a presagiar una pronta solución a la empapada crisis. "De esta tragedia que no tiene precedentes en nuestro país, vamos a salir adelante".

Así terminó su alocución, con alusiones al tesón de los atlanticenses ahogados en el drama: "lo que vi hoy en Suan, ese espíritu de superación, me llena de optimismo. Porque el pueblo colombiano unido, el sector privado con las organizaciones sociales, vamos a vencer este revés de la naturaleza".

Olvidó los regaños, proferidos el día anterior a su gabinete ministerial y a los organismos de control por el desorden con que han manejado la emergencia, y despegó en su avión hacia New York, con el compromiso de volver al país hoy mismo.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Hay que esperar que se estabilicen aguas para taponar boquete en Canal del Dique: MinTransporte
Fotografías de Jorge Cura Amar

Tras sobrevuelo comprobó que está entrando más agua al sur que lo que llega a Cartagena. Sigue trabajando en bordes del boquete.

La conclusión del Ministro de Transporte fue tajante: “Por ahora no hay nada que hacer. Hay que esperar que se estabilicen las aguas para proceder a cerrar el boquete en el carreteble del Canal del Dique”.

A esta conclusión llegó el titular de esta cartera Germán Cardona, tras sobrevolar, en compañía del Gobernador Eduardo Verano de la Rosa el sur del Atlántico y las poblaciones ribereñas del Magdalena, también inundadas por el fuerte invierno.

El Ministro le dijo al periodista Jorge Cura Amar, director de Atlántico en Noticias, CV Noticias y zonacero.info, que desafortunadamente hay que esperar que se estabilicen las aguas para proceder a cerrar el boquete, actualmente en 214 metros de extensión, ya que éste, en la mitad, presenta una fuerte corriente que impide hacer cualquier clase de trabajo y todo lo que se intente hacer, se lo lleva, lo arrastra.

Para el Ministro, ninguna obra de ingeniería podría soportar la fuerza de las aguas, por lo cual cualquier trabajo que se adelantaría sería una inversión perdida e innecesaria.

“Desafortunadamente mientras se espera que las aguas bajen, los pueblos continuarán inundándose, por eso estamos aquí. Por eso el Presidente Santos estará aquí acompañando al Gobernador Verano a las poblaciones. Este es un fenómeno natural que supera cualquier presupuesto mientras no controlemos el nivel de las aguas y sobre todo la velocidad de ellas”, dijo el funcionario a Jorge Cura

El Ministro comparó esta tragedia con lo ocurrido con el huracán Katrina, uno de los ciclones tropicales más mortíferos, destructivos y costosos que haya impactado a Estados Unidos en décadas.

Katrina formó parte de la temporada de huracanes en el Atlántico de 2005. Fue la tercera tormenta más poderosa de la temporada.

Fue un gran ciclón tropical que azotó el sur y el centro de los Estados Unidos en agosto de 2005. Produjo grandes destrozos en Florida, Bahamas, Luisiana y Misisipi, incluyendo cuantiosos daños materiales y graves inundaciones. Tocó tierra en la costa de Luisiana el 29 de agosto convertido en un huracán categoría 3, y a pesar de que en el último momento se desvió ligeramente de su ruta, que atravesaba directamente la ciudad de Nueva Orleans, se produjo una gran devastación en la misma y en zonas cercanas. Por los daños producidos, se convirtió en uno de los huracanes más devastadores en Estados Unidos en la historia reciente, y quizás sea el mayor desastre natural en la historia de ese país.

Por su parte, el Alcalde distrital Alejandro Char dijo que se debe hacer para contener la fuerza de las aguas y evitar que se sigan inundando los pueblos del Atlántico.

Sostuvo que es muy poco los $15 mil millones que se destinarán para mitigar y restablecer la normalidad en el Atlántico.

Sin embargo, durante las 24 horas personal técnico de empresas contratadas por Gobernación e Invías laboran en el reforzamiento de los bordes del boquete para impedir que éste siga creciendo.

Actualmente, en la parte del boquete, el Canal del Dique toma una curva y encauza todo su potencial al sur del Atlántico, disminuyéndole el caudal al que se dirige a Cartagena.

Para las autoridades nacionales y departamentales, esta es la peor catástrofe que se registra en esta zona agrícola y ganadera del Atlántico, tras la emergencia ocurrida en 1984.

Para las autoridades, todo el esfuerzo debe centrarse en taponar los cascos urbanos para impedir que ingrese agua e inunde las poblaciones.

Además, atender y reubicar a los damnificados, cuyo número no ha sido establecido todavía.

Más de mil quinientos efectivos de la Policía, El Ejército y la Armada Nacional están apoyando las labores de atención de la emergencia que adelanta la Gobernación del Atlántico en el sur del Departamento.

A estos hombres se suman los 1.100 voluntarios de la Defensa Civil y los 50 de la Cruz Roja que están colaborando en las labores de rescate y organización de los albergues en donde están siendo reubicados los damnificados.

La Policía Nacional dispuso 350 hombres distribuidos en Suan, Campo De la Cruz, Santa Lucía y Manatí con 50 motocicletas 5 busetas, 5 camiones, una grúa y una cama baja.

En Sabanalarga, en donde hay inundaciones en 5 barrios están desplegados 150 hombres entre patrulleros, escuadrón móvil de carabineros, Sijin, Sipol, comunitaria y de Infancia y adolescencia.

El Ejército Nacional tiene 500 efectivos del Batallón Vergara y Velasco y del Batallón de Apoyo y Servicios prestando seguridad en municipios afectados y operando maquinaria tanto en el sitio del boquete, como en Campo De la Cruz.

Viaje al corazón del drama con Jorge Cura

Galería fotográfica del periodista Jorge Cura Amar, en sobrevuelo con el Ministro del Transporte:

 

 

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   Fecha de actualización   Domingo Septiembre 04, 2011 22:44 


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